Самосвалы МАЗ

У компании РусБизнесАвто выгодно покупать, потому что: 1. Компания является официальным дилером ведущих заводов-производителей строительной,...

Технические характеристики: Колесная форма - 8х4; Тип разгрузки - задняя разгрузка; Грузоподъемность - 26,9 т; Объем платформы - 21 м3; Модель...

Технические характеристики Параметр Показатель Колёсная формула 6х6 Полная масса автомобиля, кг 42000 Распределение полной массы на передний мост, кг...

У компании РусБизнесАвто выгодно покупать, потому что: 1. Компания является официальным дилером ведущих заводов-производителей строительной,...

У компании РусБизнесАвто выгодно покупать, потому что: 1. Компания является официальным дилером ведущих заводов-производителей строительной,...

У компании РусБизнесАвто выгодно покупать, потому что: 1. Компания является официальным дилером ведущих заводов-производителей строительной,...

Технические характеристики Модель МАЗ-6501В5-424-000 Колёсная формула 6х4 Полная масса автомобиля, кг 33500 Распределение полной массы на переднюю...

У компании РусБизнесАвто выгодно покупать, потому что: 1. Компания является официальным дилером ведущих заводов-производителей строительной,...

У компании РусБизнесАвто выгодно покупать, потому что: 1. Компания является официальным дилером ведущих заводов-производителей строительной,...

У компании РусБизнесАвто выгодно покупать, потому что: 1. Компания является официальным дилером ведущих заводов-производителей строительной,...

Новый самосвал 2016г. Самое лучшее предложение на рынке. Кузов 15.6. Грузоподъемность 20 тонн. Можно купить в лизинг. На гарантии .Без...

Новый самосвал.Односкат. Кузов 16 м3.

Самосвал МАЗ-6501B5, 6х4, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП ТМЗ-09.130 / 9JS135A / ZF 9S1315TO, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 12,5 (15,4) м3, тип кузова короб / совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-4581P2, 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 6,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 6 м3, тип платформы совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-5550B2, 4х2, двигатель ЯМЗ-5363.10 (Е-4), мощностью 240 л.с., КПП ZF 1315 TO / 9JS135A, грузоподъемность 10,0 тонн, объем кузова 6,2 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-4581W2, 4х2, двигатель Cummins 4ISBe4 185 (Е-4), мощностью 185 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 6,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 6 м3, тип платформы совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-4581P2, колесная формула 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 6,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 6 м3, тип платформы совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-457043, 4х2, двигатель 155 л.с., грузоподъемность 4,75 тонн, объем кузова 5,4 (11,5) м3

Самосвал МАЗ-650119, колесная формула 6х4, двигатель Mercedes OM501LA (Е-5), мощностью 435 л.с., КПП ZF 16S221, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 11,0 (14,0), тип кузова короб, трехсторонняя разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка, надставные борта.

Самосвал МАЗ-4571P2-421, колесная формула 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 4,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 3,3 м3, размеры платформы 3500×2350×400, тип платформы короб, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ 6501В9-8420-000 предназначен для использования в сферах, традиционных для самосвалов с задней разгрузкой. Она наиболее удобна для работы при дорожном строительстве и в карьерах.

Двигатель ЯМЗ-651.10 (Renault Dci11) хорошо зарекомендовал себя на автомобилях МАЗ с 2009 года. Данный агрегат отличается выносливостью и работоспособностью и используется в разных видах грузового транспорта, помимо самосвалов: тягачи, бортовые автомобили и другая спецтехника. Коробка передач ZF16 немецкого производства, установленная на машине, рассчитана на большие нагрузки.

МАЗ укомплектован кузовом с впечатляющим объёмом 20 м3, что позволит перевозить грузы не только большой тяжести, но и крупногабаритные. Также машина оснащена горным тормозом, межосевой и межколёсной блокировкой мостов.

Обновлен и внешний вид самосвала, и кабина, которая оборудована полноценным спальным местом.
Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13425
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 19
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1900 (194)
Модель коробки передач ZF 16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Тип платформы совок
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинговая 5440 подрессоренная
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС

Ломовоз-металловоз на шасси МАЗ 6303А5-340. Кузов самосвальный 30куб, манипулятор ОМТ-97М, грейфер ГЛ-1